柜式气体灭火系统设备-共立消防-恩城街道气体灭火系统设备

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2.5 mpa无管网七氟---灭火系统是计算机、发电机房等 abc类火灾常用的灭火系统。如系统使用年限或某一原因导致了药剂泄漏，则需要安排修理充装药剂的事宜。

2.5 mpa无管网七氟---灭火系统充装维修的费用主要包括以下内容：

1.往返一组的物流成本

2.装药费用

3.维修费用收取的维修费用

为节约物流费用，部分客户就近寻找消防维修单位。这是正确的选择，但不一定是至---择。要知道整个系统的维护成本不仅仅是物流成本。客户询盘时，要控制整个系统的维修费用，才能有效地控制成本。

通常用于消防行业的是水灭火系统。伴随着---的快速发展，许多建筑物不断涌现，对灭火器材的需求也越来越高，对于扑灭易i燃气体、易i燃液体、电器火灾、计算机机房、重要文 i物档案库、通信广播机房、电房、配电室等不能用水灭火的场所，120 l4.2 mpa七氟---气体灭火是有效的灭火系统，日益受到人们的重视。其中，高层民用建筑设计防火规范(gb 50045-2001版)确有设置气体灭火系统的场所。可见，120 l4.2 mpa七氟---气体灭火 qmq具有十分重要的---。

1211，1301型哈龙灭火系统在我国工业上的应用历史表明，它在我国的工业应用中起着举足轻重的作用。由于哈龙灭火剂是造成臭氧层破坏的主要因素，为保护人类共同生活环境，防止---被污染而产生温室效应。1991年，我国签署了关于破坏臭氧层物质的蒙特利尔议定书，决定停止1211，1301号产品的生产。因此，在哈龙系统正式被淘汰后，恩城街道气体灭火系统设备，开发出一种120 l4.2 mpa的新型七氟---气体灭火 qmq气体灭火是目前的趋势。

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实验数据表明，通风换气法使汽车排放 co稀释至允许浓度时， nox和 cmhn远低于它们所允许的浓度。可以说，只要--- co浓度排放达标，其它---在某些分布不均匀的情况下，仍有足够的安全倍数使其排出。

之后，高层建筑的地下汽车库一般只是停在轿车上，多为货车设计。汽车修理厂净高只有2.4~2.8 m，这样的高度，上下均布置风口，柜式气体灭火系统设备，既不便于施工，也没有太大---，有时---没有空间允许车库下部布置风口。

另外，当风场采用---式通风方式时，车库内的气流扰动和混合将充分，车库下部不再存在稳定的---。

总之，鉴于排放有害物的车辆属于移动对象，且含有大部分---的尾气又为高温喷射，---认为有害物会稳定地停留在库下部。所以建议车库每天的排风全部从上方排出，即所有风口都可以放置在车库上部，并且支管上安装有温度超过280℃时能自行关闭的排烟防火阀，火灾排烟风管系统与日常排风管系统可以完全分开。

井下车辆风量的计算

(一)通风量

<汽车库房设计规范>(jgj100-98)(以下简称<汽规>)第6.3.4条：“地下汽车库房宜单独设置送风、排风系统。它的空气流量按每小时允许排放标准量计算，每小时换气次数不得少于6次，”和<全i国民用建筑工程设计技术措施——暖通空调?动力>(以下简称“措施”)第4.4.2条之规定，如果地下汽车库为单层停放，其排风量可按气次数6次/h计算，当层高小于3 m时，洁净室气体灭火系统设备，按实际高度计算换气体积；当层高小于3 m时，按实际高度计算换气体积。如全部或部分地下汽车采用双层停车方式停放，则按每辆车所需排风量计算。如果商用建筑等车辆出入频繁，宜每辆500m3/h；车辆频繁出入，宜每辆400m3/h；住宅楼等车辆进出次数较少时，宜每辆300m3/h。

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